本文摘要：详细来看2020年经电池网不完全统计统计在内的55个电池新能源行业开工项目53个项目宣布了投资金额投资总额约2685.95亿元平均投资约50.68亿元。

详细来看2020年经电池网不完全统计统计在内的55个电池新能源行业开工项目53个项目宣布了投资金额投资总额约2685.95亿元平均投资约50.68亿元。其中新能源车、零部件及充电设施项目16个15个宣布投资金额投资总额约1066.78亿元平均投资约71.12亿元；锂电池及电池接纳项目19个18个宣布投资金额投资总额约764.46亿元平均投资约42.47亿元；氢能领域项目8个投资总额约348.25亿元；正极质料及原质料项目6个6个宣布投资金额投资总额约417.8亿元；负极质料及铜箔项目4个投资总额约71亿元；锂电设备项目两个投资总额约17.66亿元。

（部门未宣布当期开工投产项目金额的根据项目整体投资金额盘算）

2020年电池新能源工业链项目开工热度不减有些企业投产项目泛起延期但市场整体体现良好。经电池网不完全统计2020年统计在内的55个电池新能源行业开工项目53个项目宣布投资金额投资总额约2685.95亿元。

此外统计在内的29个电池新能源行业投产项目20个宣布投资金额投资总额约811.54亿元。

2019年经电池网统计发现电池新能源“虚火”消褪多处项目停摆由于企业资金难以到位影响着公司正常谋划与项目的希望。沃特玛进入破产清算环节、多家上市公司进入“保壳”倒计时、因恒久闲置湖州市政府相继收回乐视生态汽车（浙江）有限公司旗下的浙江德清莫干山高新区多块土地以及游侠汽车位于莫干山的生产基地、广汽比亚迪新能源宣布停产三个月、红星汽车宣布停产放假、比速汽车遭遇停产、南阳水氢车项目停摆、华泰汽车三大生产基地先后停工停产、东旭光电江苏宿迁的运河宿迁港工业园迟迟没有动工迹象……

2020年虽然受疫情影响但电池新能源工业依旧展现出了超强的韧性。电池网（微号：mybattery）凭据上市公司通告及公然报道梳理了2020年电池新能源工业链项目开工投产情况发现项目开工热度不减有些企业投产项目泛起延期但市场整体体现良好。

2020年电池新能源工业投资越发趋于理性在国家强羁系下投资虚火已降新一轮扩产岑岭将由巨头发力。

电池网注意到受新能源汽车进度不及预期及疫情影响施工进度等原因部门动力电池项目延期投产如时代广汽动力电池项目投产时间调整至2021年10月、时代上汽项目建设进度不及预期另外另有部门项目宣布年底前投产但从公然信息无法查到项目最新希望无法判断是否投产故没有统计在内。

相比于2019年2020年电池新能源行业开工项目热度不减。据电池网不完全统计2019年统计在内的42个电池新能源行业开工项目39个项目宣布了投资金额投资总额约1727.61亿元平均投资约86.38亿元。

此外统计在内的29个电池新能源行业投产项目20个宣布投资金额投资总额约811.54亿元平均投资约40.58亿元。其中新能源车项目5个4个宣布投资金额投资总额约490亿元；锂电池项目6个5个宣布投资金额投资总额约218亿元；氢能项目3个两个宣布投资金额投资总额约22.99亿元；正极质料及原质料项目5个4个宣布投资金额投资总额约33.5亿元；负极质料及铜箔项目5个1个宣布投资金额5.2亿元；电解液项目3个两个宣布投资金额投资总额约32.65亿元；锂电池结构件项目两个投资总额约9.2亿元。（部门未宣布当期开工投产项目金额的根据项目整体投资金额盘算）

进入2020年电池网凭据上市公司通告及公然报道统计了电池新能源工业链投资扩产项目相关情况统计在内的103个项目97个宣布投资金额投资总额逾3737.52亿元虽然在数量上与2019年、2018年相差不大但投资总额与前两年相比大幅缩水。

结语：克日动力电池龙头企业宁德时代390亿元加码产能业内纷纷认为有望引领行业扩产新周期在2020年开工的项目大多宣布两年后建成投产让我们一起期待2022年后的投产情况。

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